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सुरंग प्रकाश क्या है?

2025-05-26

के बारे में नवीनतम कंपनी समाचार सुरंग प्रकाश क्या है?

सुरंग प्रकाश राजमार्ग परिवहन सुविधाओं का एक अनिवार्य हिस्सा है।और इसका डिजाइन न केवल ड्राइविंग सुरक्षा और यातायात दक्षता से संबंधित है, लेकिन प्रकाश व्यवस्था की ऊर्जा खपत और रखरखाव लागत पर भी सीधे प्रभाव डालता है।बुद्धिमान नियंत्रण प्रणाली और आपातकालीन प्रकाश व्यवस्था डिजाइन के साथसुरंगों में सुरक्षित, कुशल और हरित प्रकाश व्यवस्था के लिए यह महत्वपूर्ण है, जैसे कि प्रवेश द्वार पर "ब्लैक होल प्रभाव" और बाहर निकलने पर "सफेद प्रकाश घटना"।

 

一、प्रकाश व्यवस्था के क्षेत्र निर्धारण और कार्यात्मक उद्देश्य


सुरंग प्रकाश व्यवस्था को चालक की दृश्य अनुकूलन विशेषताओं और कार्यों के अनुसार निम्नलिखित क्षेत्रों में विभाजित किया गया हैः

 

अनुभाग का नाम कार्यात्मक उद्देश्य डिजाइन का इरादा
प्रवेश क्षेत्र "ब्लैक होल प्रभाव" को दबाएं दृश्य मार्गदर्शन के लिए उच्च चमक, उज्ज्वल से मंद में अनुकूलन को आसान बनाने के लिए।
संक्रमण क्षेत्र चिकनी चमक संक्रमण अचानक अनुकूलन से बचने के लिए प्रकाश की तीव्रता को धीरे-धीरे कम करें।
आंतरिक क्षेत्र स्थिर दृश्य वातावरण प्रदान करें सुरंग के मुख्य भाग में सुरक्षित मार्ग के लिए न्यूनतम दृश्य आवश्यकताओं को पूरा करें।
बाहर निकलने का क्षेत्र "सफेद छेद प्रभाव" को कम करें मंद परिस्थितियों से बाहर निकलने वाले ड्राइवरों को पूर्व में बाहरी प्रकाश के अनुकूल होने की अनुमति दें।
दृष्टिकोण मार्ग रात में प्रवेश/निकास के लिए संक्रमण रात के समय के लिए पूरक प्रकाश व्यवस्था प्रदान करें, जिससे ड्राइविंग आराम में वृद्धि हो।

 

 

 

二、 चमक विन्यास का डिजाइन आधार


1गुफा के बाहर चमक L20 और प्रवेश खंड चमक Lth: Lth = L20 × k

 

जहांः L20: गुफा के बाहर चमक (आमतौर पर 3000 cd/m2 लें, पहाड़ी क्षेत्रों के लिए विशिष्ट मूल्य);
k: डिस्काउंट कारक, यातायात की मात्रा, मॉडल की संरचना और संचालन के वर्षों के अनुसार 0.02 ~ 0.07.
उदाहरण: जब L20 = 3000 cd/m2, k = 0.037 → Lth = 111 cd/m2

 

2क्षेत्र के अनुसार चमक विन्यास संदर्भ

 

 

अनुभाग का नाम चमक (cd/m2) लंबाई (m)
प्रवेश क्षेत्र 1 110~180 80~120
प्रवेश क्षेत्र 2 ऊपरी खंड का आधा भाग 80~120
संक्रमण क्षेत्र 1 ~16।7 100~140
संक्रमण क्षेत्र 2 ~ 5।55 100~140
आंतरिक क्षेत्र 2.5~4.5 सुरंग की लंबाई पर निर्भर करता है
बाहर निकलने का क्षेत्र 1 7.5 ~ 13.5 30
बाहर निकलने का क्षेत्र 2 12.5 ~ 22.5 30
सुरंग के लिए मार्ग ≥20 185 से 255

 

 

三、 यातायात मात्रा और प्रकाशकता में कमी
     

       यातायात की मात्रा के आधार पर चमक में कमी के कारक (k) की स्थापना ऊर्जा बचत और तर्कसंगत प्रकाश व्यवस्था प्राप्त करने के लिए एक महत्वपूर्ण आधार है।

     

जब दो सुरंगों के बीच यात्रा समय 15 सेकंड से कम है, और पिछले सुरंग के माध्यम से मार्ग समय 30 सेकंड से अधिक है,बाद की सुरंग के प्रवेश खंड में चमक 25% से 50% तक कम हो सकती हैयह अनुकूलन दृश्य निरंतरता में सुधार करता है और ऊर्जा की बचत करता है।

 

  

यातायात का पैमाना अनुशंसित k-मूल्य आवेदन का दायरा
< 6000 0.02 - 0.035 माध्यमिक मुख्य सड़कें, कम यातायात वाले सुरंग
6000 - 15000 0.035 - 0.05 सामान्य एक्सप्रेसवे
> 15000 0.05-007 ट्रंक एक्सप्रेसवे, भारी वाहनों का उच्च अनुपात

 

 

四प्रकाश व्यवस्था के डिजाइन सिद्धांत और परिष्करण


प्रकाश व्यवस्था सुरंग प्रकाश व्यवस्था के डिजाइन का एक महत्वपूर्ण पहलू है। यह न केवल रोशनी और चमक वितरण की एकरूपता से संबंधित है, बल्कि प्रकाश निरंतरता को भी प्रभावित करता है,चमक नियंत्रण, निर्माण कठिनाई और दीर्घकालिक रखरखाव लागत।

 

दीपक निम्नलिखित व्यवस्थाओं को अपना सकते हैंः

 

दोनों पक्षों पर सममित व्यवस्था (पारंपरिक रूप से अनुशंसित): छोटे और मध्यम आकार के एकल-बोरिंग सुरंगों के लिए उपयुक्त। समान प्रकाश वितरण प्रदान करता है और रखरखाव के लिए सुविधाजनक है।
 

एकल-पक्षीय व्यवस्था (विशेष मामले): इसका प्रयोग तब किया जाता है जब वेंटिलेशन या अग्नि सुरक्षा पाइपलाइन एक तरफ स्थान पर कब्जा कर लेती है। इसी प्रकाश घनत्व को उचित रूप से बढ़ाया जाना चाहिए।
 

छत केंद्र रेखा व्यवस्थाः विशेष क्रॉस-सेक्शन या नए एलईडी रैखिक प्रकाश व्यवस्था पर लागू होता है। चकाचौंध नियंत्रण और स्थानिक एकरूपता के लिए अनुकूल।
 

निरंतर पट्टी प्रकाश व्यवस्था: उच्च दृश्य मार्गदर्शन आवश्यकताओं के साथ लंबी सुरंगों में उपयोग किया जाता है, ग्रिल्स या रैखिक मॉड्यूल प्रकाश स्रोतों के साथ जोड़ा जा सकता है।
 

अनुभागीय मिश्रित व्यवस्थाः बढ़े हुए अनुभागों/प्रवेश/निकास क्षेत्रों के लिए, घनी सममित व्यवस्था का उपयोग किया जाता है; मध्य अनुभाग के लिए, पारंपरिक अंतराल को अपनाया जाता है, जिससे निवेश की बचत होती है।

 

प्रकाश व्यवस्थाओं के अंतर से अवांछित झिलमिलाहट प्रभाव पैदा करने से बचना चाहिए। डिजाइन सिद्धांत इस प्रकार है:

डिजाइन गति के आधार पर झिलमिलाहट आवृत्ति f (Hz) निर्धारित करें:f=s/v

 

 

डिजाइन गति अनुशंसित दूरी (एकतरफा)
80 किमी/घंटा ≤ 12 मीटर
100 किमी/घंटा ≤ 14 मीटर
120 किमी/घंटा ≤ 15 मीटर

 

 

उन्नत खंडों (प्रवेश, निकास) के लिएः अनुशंसित घने अंतर 6 ~ 10 मीटर है। मूल खंड का अंतर आम तौर पर 12 ~ 16 मीटर है, जो प्रकाश वितरण, परावर्तनशीलता, प्रकाश के प्रतिबिंब के आधार पर व्यापक रूप से माना जाता है।प्रकाश प्रवाह, और अन्य कारक।

 

आवेदन


सुरंग प्रकाश निम्नलिखित में महत्वपूर्ण है:

सड़क और रेल सुरंगें।

भूमिगत मार्ग और मेट्रो।

खनन या औद्योगिक सुरंगें।

 

संक्षेप में, एक सुरंग प्रकाश एक मजबूत, उच्च प्रदर्शन प्रकाश व्यवस्था विशेष रूप से सुरंगों की अनूठी दृश्य और पर्यावरणीय चुनौतियों को दूर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, चालक सुरक्षा को प्राथमिकता देते हुए,आराम, और ऊर्जा दक्षता. सुरंग रोशनी सिर्फ "एक सुरंग में रोशनी" नहीं है, बल्कि मानव दृष्टि, सुरक्षा आवश्यकताओं और पर्यावरणीय परिस्थितियों के अनुरूप एक सावधानीपूर्वक इंजीनियर प्रणाली है।वे दुर्घटनाओं को कम करने और सीमित स्थानों में यातायात के सुचारू प्रवाह को सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।, कम दृश्यता वाले स्थान।

 

 

 

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